Мотоциклы Минск ММВЗ

Смесь по-моему бедная. То, что ты выкрутил на 1,5 оборота еще ни о чем не говорит.А игла у меня на 4 делении стоит, но это тоже подбирается под двигатель индивидуально.

_________________
Если ты разговариваешь с Богом, то ты верующий... Если Бог разговаривает с тобой-ты психически больной!)
Минск maksiminsk'а

Подскажите. Не тянет на низах. На холостых всё отлично, на ручку газа реагирует хорошо, без провалов. На передаче на низких оборотах не тянет (но и не глохнет), на средних тяга появляется. Игла 2 снизу положении (обогащено), винт качества полностью закручен (иначе провал).

уровень топлива проверял?

_________________
Если ваш мотоцикл плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.

Проверю...

Может канал забитый? У меня так было только глох.

_________________
Если ты разговариваешь с Богом, то ты верующий... Если Бог разговаривает с тобой-ты психически больной!)
Минск maksiminsk'а

В общем был уровень 14мм, сделал 13мм. Продул все. Чуть лучше стало. Может это я просто много от мота хочу? Он как вообще должен тянуть то? У меня стоит самая маленькая звезда, на второй передаче в гору плохо едет. А передачи все длинные, не получается раскрутить на первой так, чтобы на второй он попал на обороты, на которых прет. Сам вешу 65кг всего. Ну и экип кг 10 может...

0-60км/ч секунд за 10-12 в норме

_________________
Если ваш мотоцикл плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.

У меня там приборов нет никаких. Но примерно так и едет, если по прямой... Да. DRZ из макаки не получился )))

После установки ремкомплекта (игла, жиклеры, прокладки) перестал регулироваться холостой ход, не реагирует на верхний болт совершенно, игла на средней риске...винт качества вывернут на полтора оборота...

На подсос воздуха похоже.

_________________

Когда менял ремкомплект обратил внимание, что стоит жиклер хх 270, а ремкомплектовский 255...поставил его...вот с этого и началось, хотя сразу значения этому не придал...теперь вернул 270 на место...и мотоцикл начал заводиться с первого раза...холостые держит...вот такая хрень.

Доброго времени суток.Мотоцикл Минск.Карбюратор к65с.Иногда,точнее частенько при подсосе начинает выливаться бензин через карбюратор.Льется аж через кнопку подсоса.Думал резинка на игле виновата что пускает.Поменял резинку,выставил правильный уровень.Всё стало хорошо.Ночью постоял,утром заводить и опять начало течь.Залил в него 92ой бензин,и масла чуть меньше нормы.Я думаю что может бензин,разьедает,размягчает резинку на игле и она пропускает?Может быть виной бензин?Залью 76ой,буду смотреть как будет.Больше причин не знаю.Поплавки в порядке.Не прохудились.Подскажите кто в курсе что может быть.Заранее благодарен

а никто не подскажет, сколько вмещается бензина в карбюратор?)
хотелось бы высчитать расход топлива как можно быстрее)

В качестве "бензобака" на короткий шланчик шприц 20-50 граммовый поставь, налей в него топлива, проедь дистанцию и замерь растояние - получишь расход.

Перед тем как лесть в настройки карба ,поменяли вы его или вдруг что то не потянул мот и думаете на карб . Первым делом хорошо вычистить глушитель , потом свеча чисто и зазор нормальный сделать и не маленький .возможно сальник пропускает воздух подсос проверить .потом начинать работать с карбом если все выше не поможет вдруг

_________________
Все гениальное - простынь!...
Жми- viewtopic.php?f=27&t=7684&p=164875#p164875