Кто как недавно покатался

[ZveR]

парни дайте ссылку.

[maksiminsk]

парни дайте ссылку.

http://vk.com/jedi_bass" onclick="window.open(this.href);return false; вот на странице найдешь

[ZveR]

спасибо

[ZveR]

тока чето не увидел где 15тыщ

[Basster]

Basster, хочеться увидеть видео с участием тебя и твоего коня). сделай плиз если не сложно

Видео будет, но не скоро, я только что вернулся с работы, а мото стоит, его надо бы до ума довести, он щас не ахти какой, я жду зарплаты

[ZveR]

так ты раскажи или мож писал где,как ты сделал 15 тыщ оборотов?какого мощность движка?ресурс?

[Basster]

так ты раскажи или мож писал где,как ты сделал 15 тыщ оборотов?какого мощность движка?ресурс?

Уже писал не раз, движок у меня М-105 89го года, начитавшись тут что от лк и третьего канала цпг быстро накроется не стал их ставить, хотя были все возможности. Задрал выпуск на пару милиметров, увеличил сечение всех каналов что есть в двигателе, впуск распилен вниз и в стороны, перепускные в высоту+чуть другой угол+немного в ширину, выпуск в высоту и ширину. ВСЕ ступеньки в двигателе были убраны, отполировал насколько смог каналы, поршень по случаю приобрел какой то легкосплавный, облегчил его изнутри, подогнал под свою гильзу чтобы ничего нигде не перекрывало, диффузор карба Миккарб разточил в диаметре, поподгонял все что только возможно, вообщем увеличил ефективность и пропускную способность топливной для достижения больших оборотов.
(про ходовку можно и не писать, там стандартный только маятник, а еще чуть обвес, проводка и полу-лежачая посадка).
Со всем этим мотик легко разгонялся к 110км/ч, но при разкрутке, разгоне, максималке чуствувалось что он работает к отсечке в зажигании, тоесть мотор еще может а его обрезает зажигание, потому было принято решение собрать зажигание без ограничителя чтобы в случае нужды легко обойти любую фуру на трассе, звездочки оставил 15/43(за заднюю не уверен, уже не помню точно), обратился за этим вопросом к бодрому знакомому электронщику и к папе, они обсудили схемку "Система Войтенко" и еще несколько публикаций на "Дыр4ике" типа "комутатор на пилот".
В итоге они определились в наиболее подходящих детальках и мой папа собрал новый блок управления зажиганием, гдето в моей теме есть фотка, а генератор разобрали, перемотали обмотки и собрали по другой схемме, от стандартной она отличается раздельными обмотками зажигания и освещения + отсьеденены от массы, а так же стоковый датчик я сначала перемотал, затем сплюнул и использовал обмотку из электро магнитной реллюхи, она стала на место почти как родная и выдает более точный импульс.
Теперь минчик запел как заправский байк, на нейтрали мог разкручиватся до 15к об/мин(на большее уже нехватает моей топливной), это было замеряно осцилографом, на разгоне выдавал поменьше, порядка 10к, при этом разгон бомбовый, даже если спокойно ехать на 1й или 2й передаче и резко крутнуть гашетку то он встает на заднее колесо, и подрывает на третьей, есть пара знакомых с иномарками, в лежачей посадке считай в полный газ я разгонял по трассе мото до 128км/ч у ямахи, и 135км/ч у меня показало, трудно рулить на такой скорости, мото легкий шманает капец, думаю если полностью завесить обтекателями то пойдет в районе 140км/ч, но наверное движка хватит на сотню км
По поводу ресурса пока трудно судить, я проехал с весны 17 тысяч километров, осенью скидывал цилиндр для проверки, немного шумят кольца, поршень уже заметно легче движется чем весной, ну слегка подтерся, но общее состояние цпг как минимум на 4 из 5ти, может это заслуга того что я старался лить качественные штилевское и лотос'овские масла для 2ух тактников и 92й бензин, греется в пределах нормы, если ехать около 90-100 то едва теплый, хорошее охлаждение на такой скорости.
Я особо за скоростью не гонюсь, хочется чего то другого, но стоковый коленвал меня напрягает

[FantomaS]

Сёдня отлично покатался. Лазил, лазил по сугробам и залез по самый кЕтай=)))

[ZveR]

так ты раскажи или мож писал где,как ты сделал 15 тыщ оборотов?какого мощность движка?ресурс?

Уже писал не раз, движок у меня М-105 89го года, начитавшись тут что от лк и третьего канала цпг быстро накроется не стал их ставить, хотя были все возможности. Задрал выпуск на пару милиметров, увеличил сечение всех каналов что есть в двигателе, впуск распилен вниз и в стороны, перепускные в высоту+чуть другой угол+немного в ширину, выпуск в высоту и ширину. ВСЕ ступеньки в двигателе были убраны, отполировал насколько смог каналы, поршень по случаю приобрел какой то легкосплавный, облегчил его изнутри, подогнал под свою гильзу чтобы ничего нигде не перекрывало, диффузор карба Миккарб разточил в диаметре, поподгонял все что только возможно, вообщем увеличил ефективность и пропускную способность топливной для достижения больших оборотов.
(про ходовку можно и не писать, там стандартный только маятник, а еще чуть обвес, проводка и полу-лежачая посадка).
Со всем этим мотик легко разгонялся к 110км/ч, но при разкрутке, разгоне, максималке чуствувалось что он работает к отсечке в зажигании, тоесть мотор еще может а его обрезает зажигание, потому было принято решение собрать зажигание без ограничителя чтобы в случае нужды легко обойти любую фуру на трассе, звездочки оставил 15/43(за заднюю не уверен, уже не помню точно), обратился за этим вопросом к бодрому знакомому электронщику и к папе, они обсудили схемку "Система Войтенко" и еще несколько публикаций на "Дыр4ике" типа "комутатор на пилот".
В итоге они определились в наиболее подходящих детальках и мой папа собрал новый блок управления зажиганием, гдето в моей теме есть фотка, а генератор разобрали, перемотали обмотки и собрали по другой схемме, от стандартной она отличается раздельными обмотками зажигания и освещения + отсьеденены от массы, а так же стоковый датчик я сначала перемотал, затем сплюнул и использовал обмотку из электро магнитной реллюхи, она стала на место почти как родная и выдает более точный импульс.
Теперь минчик запел как заправский байк, на нейтрали мог разкручиватся до 15к об/мин(на большее уже нехватает моей топливной), это было замеряно осцилографом, на разгоне выдавал поменьше, порядка 10к, при этом разгон бомбовый, даже если спокойно ехать на 1й или 2й передаче и резко крутнуть гашетку то он встает на заднее колесо, и подрывает на третьей, есть пара знакомых с иномарками, в лежачей посадке считай в полный газ я разгонял по трассе мото до 128км/ч у ямахи, и 135км/ч у меня показало, трудно рулить на такой скорости, мото легкий шманает капец, думаю если полностью завесить обтекателями то пойдет в районе 140км/ч, но наверное движка хватит на сотню км
По поводу ресурса пока трудно судить, я проехал с весны 17 тысяч километров, осенью скидывал цилиндр для проверки, немного шумят кольца, поршень уже заметно легче движется чем весной, ну слегка подтерся, но общее состояние цпг как минимум на 4 из 5ти, может это заслуга того что я старался лить качественные штилевское и лотос'овские масла для 2ух тактников и 92й бензин, греется в пределах нормы, если ехать около 90-100 то едва теплый, хорошее охлаждение на такой скорости.
Я особо за скоростью не гонюсь, хочется чего то другого, но стоковый коленвал меня напрягает

блин хочу увидеть его в действии)

[Maksel]

Сегодня пришел со школы, быстро переоделся и пошел заводить минск. Завелся с первого топка я очень обрадовался.

[--KILLER--]

сегодня выглянуло солнце и мы спонтанно собрались покататься)Думали куда ехать,в итоге поехали на кроссовый трек)))я был на стоковой макаке другана,ибо за своим ехать еще надо,а времени в обрез,сильно не прыгал на ней,пару раз только сиганул нормально,остальные прыжки(отрыв)около пол метра от земли,жалко да и подвеску всю пробивает,друган на иже и на сове,не прыгали почти-очкуют)))Часик там пожиганили и в гараж)Эмоций у всех море)))
(фоток нет)

[FantomaS]

Да киллер, жалко что фоток нету. А я вот сегодня проводил зиму и открыл сезон 2012

[--KILLER--]

Да киллер, жалко что фоток нету. А я вот сегодня проводил зиму и открыл сезон 2012

Да мы спонтанно собрались,то есть звонок-погнали?Погнали!Фотик сел после гонок не заряжал..
я сезоны не закрываю)))понятия не имею о чем речь

[Shurik1488]

Да киллер, жалко что фоток нету. А я вот сегодня проводил зиму и открыл сезон 2012

Да мы спонтанно собрались,то есть звонок-погнали?Погнали!Фотик сел после гонок не заряжал..
я сезоны не закрываю)))понятия не имею о чем речь

Молодцом!

[ZveR]

сення я вылечу в городе)))буду открывать сезон