Мотоциклы Минск ММВЗ

На яве-старухе такое-же вроде.

_________________
Honda CB750
ММВЗ 3.112.11 1989 г.в.
ММВЗ 3.112.12 1992 г.в.
Муравей 2м-01

не думаю что восход, во всяком случае на восходах я таких не видел....

Если не видел, то такие же крылья вроде стандарт для восхода 3

Я себя минск на запчасти покупал, так там тоже вот такое было. Как раз становилось на стандартные крепления пера.

_________________
Если у тебя есть проблемы, значит ты ещё жив.

Крыло это от Восход3 100%, у самого стояло точно такое же с завода, по поводу опускания крыла, можно варить обычной сваркой но прихватками и акуратно! У себя на восходе как раз переделывал стандартное и тоже опускал в низ, всё нормально получилось варил обычной сваркой электродом(3) на маленьком токе!

_________________
Гоняю на восходе, хочу переделать макаку под кроссовый!

Makak писал:
Не приваривай к перьям - хомуты сделай.

Знакомый на ИЖаку переднее крыло на хомуты поставил через дней 10 полетел через руль (щиток слез и заклинил колесо), хомуты сваркой прихватить другое дело.

DzubKo, спасибо, что напомнил. Летом хотел сделать видео про деформацию. Приготовил амортизатор от Волги. Но, вот, забыл. Сегодня днём прочитал в телефоне комментарий DzubKo и сделал видео. Это, конечно, утрированно, но наглядно. На пере не будет таких явных деформаций, но, после сварки, всегда остаются напряжения. Происходит усадка металла при затвердевании и охлаждении. Ещё появляется разнородность структуры. Со сваркой нужно быть осторожным. Особенно в ответственных местах.
А насчёт твоего знакомого на ИЖаку - у японцев люди с такими способностями тоже есть, но им затруднено попадание на производство. Как следствие, японские мотоциклы посимпатичнее.
Кстати, на ПС-ах людей побилось много, из-за того, что приваривали к раме, например, дуги. У него (у ПС) рама углеродистая и легированная, поэтому лопалась по швам.
Да, у меня на Минске передний щиток стоит на хомутах. Много лет стоит. Нижний заводской, верхний самодельный.

А вот у меня есть такая идея по поводу крыла:можно купить пластиковое крыло от явы(кому какое по усмотрению),оно там крепится на 2-х кронштейнах к перьям(т.е. ничего приваривать ненадо).Крыло пластиковое от 638(вроде бы)

_________________
Мы не быстро едем,мы-низко летим...

на фотке крыло восходовское или с явы старушки. Но что у восхода, что у явы старушки колёса на 16", а у минска на 18". Следовательно не подходит. Будет выглядеть не красиво. По центру крыла зазор.

Вырезал крыло из заднего, приклепал к крылу две пластины, и затянул на хомуты к вилке, вилка от восхода, все отлично держится......

поставь вилку с лидера и не парся

ага ставите такое крыло,а потом очищаете половину рамы и низ бака от грязи,у мя от восхода 3 стоит и то грязь летить,заколебался чистить,такие крылья только для езды по городу а не по бездорожью

Да, грязи много летит, иногда ставлю пластмассовый брызговик, тогда все норм!!!!

Варить можно, только аккуратно и сваркой не электродной а проволочной(Кемпи),она специально для авто и мото техники!

ставь вилку и крыло от восхода да и все,и чем вам вообще нравится это опущенное крыло на минске???по мне это выглядит убого,т.к минск для внедорожья а не для трассы,чуть в грязь проедешь и колесо переджнее грязью завалит с таким крылом,ижи это другое уже дело

_________________
Не причиняй зла никому и делай добро всем людям хотя бы потому,что они люди