Мотоциклы Минск ММВЗ

Чтобы не плодить темы, напишу здесь. Вообщем, трабл заключается в следующем: когда выставляешь зажигание по мануалу( 2 мм до вмт и 0,3 мм датчика) , то на оборотах средних и выше начинает жутко звенеть движок, точнее даже не звенеть а цокотить . Когда выставляешь 1-0.5 мм до вмт, то гремит только на высоких. В чем проблема?
палец, кольца менял зимой. заводка отличная, компрессия, проверенная по колхозному (пальцем) норм.

_________________
Если ты разговариваешь с Богом, то ты верующий... Если Бог разговаривает с тобой-ты психически больной!)
Минск maksiminsk'а

viewtopic.php?f=18&t=243 +в данной статье глубочайшая ошибка,надо выставлять не 2-2,5,а 3-3,5 по книге,сначала выставь так

_________________
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1

Самое интересное то, что так выставить не позволяют уши крепления генератора. по-идее, это же не кольца цокотят, да?

_________________
Если ты разговариваешь с Богом, то ты верующий... Если Бог разговаривает с тобой-ты психически больной!)
Минск maksiminsk'а

у меня не позволяет выставитьна 2-2,5,на 3-3,5 почти в самом конце,а про звук,может и кольца

_________________
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1

может канавки под кольца изношены?

_________________
Если ты разговариваешь с Богом, то ты верующий... Если Бог разговаривает с тобой-ты психически больной!)
Минск maksiminsk'а

тоже не исключение

_________________
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1

Спасибо за подсказки) Думаю, надо движок после экзаменов половинить!

_________________
Если ты разговариваешь с Богом, то ты верующий... Если Бог разговаривает с тобой-ты психически больной!)
Минск maksiminsk'а

А у меня звенит двигатель, предположительно в районе головки. Бывало несколько раз на больших оборотах звон резко усиливался, я естественно пугался и думал всё приехали, сбрасывал газ шум уходил и мот спокойно шёл дальше, падение тяги не наблюдалось.
В общем снял цилиндр и обнаружил что в верху цилиндра на зеркале наволокло метал (ЦПГ - атлант 3000 км пробега) и судя по всему верхнее кольцо бьётся об этот поясок + люфт поршня в цилиндре + небольшой люфт пальца в верхней головке КВ.
Китай говно, возьму Б/У цилиндр и расточу его под поршень.

С первой на третью скорости, такое было в мотоцикле Simvolist'a. http://www.minskmoto.ru/viewtopic.php?p=141869#p141869 Некто отпилил ограничитель хода лапки.

У меня у друга на ИЖе, когда пинаешь кик 4 с нейтралки включается.

ребята такая проблема может че подскажете? http://youtu.be/uKoXsiZTeRQ

я тут не увидел ничего, но вроде, коленвал люфтит? подшипники умирают

да люфтит) подшибники меняли. не могли же они за сезон леч)

пора бы подшипнички поменять вам сер,и да за сезон могли и слечь

_________________
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1

на что может повлиять этот люфт?