Мотоциклы Минск ММВЗ

В районе заднего фонаря!

ха-ха!а серьезно

Учи матчасть! Кривошипно-шатунная камера - полость, где находится коленвал! Что такое "коленвал" объяснить?!

нет не надо!!!

Расскажу одну историю, не знаю в тему или нет, но расскажу.

На днях решил прокатиться на мотоцикле.
На мое удивления весь день он бегал замечательно, почти не захлёбывался, обороты набирал хорошо.
Вообщем таким я его давно не видел, моей радости не было предела, наконец то он заработал как надо!

Но в один прекрасный момент моей радости пришел конец.
Решил перед тем как ставить его в гараж прокатиться с пассажиром.
Большую часть дороги ехали замечательно, но преодолев очередную небольшую горку обороты начинали беспощадно падать.
Даю газу, урчит, обороты не набирает, снижаюсь на третью, даю газу и опять он урчит и нивкакую не едет.
Вообщем кое как мы докатились до конца маршрута.

Теперь стоял вопрос как добираться домой.
Особого выбора не было или отправлять пассажира домой на такси, а я один потихоньку доеду или попробовать доехать до дома вдвоём, попытка не пытка.
Выбрали второй вариант.
В итоге мы еле еле ехали, но радовало что вообще ехали.
Тут на нашем пути оказалась горка, я поддал по больше газу(толку особого от этого не было ) и мы кое как забрались на неё правда пассажиру чуть не пришлось подталкивать мотоцикл, на вершине горки мы практически полностью остановились.
В горку я забирался в основном на 2 и 1 передача.
Преодолев эту преграду мы поехали дальше и как на зло переезд по ЖД путям был закрыт и нам пришлось ехать по низу, под ЖД путями, а при выезде там ну очень крутая гора.
Вообщем пришли к такому выводу, что под путями мы проезжаем, а в горку пассажир меня толкает или я один кое как на 1 передаче забираюсь.
И тут нам повезло, когда стояли на светофоре к нам подъехали знакомые на машине, долго не думая они довезли пассажира по моего гаража, а я кое как доехал сам.

Честно я не ожидал от мотоцикла такого подвоха, весь день я на нем ездил просто замечательно, а тут под конец дня он мне выдал...так ещё в тот момент когда я взял пассажира.

На следующий день я пошел в гараж.
Так как я не специалист, подумал может быть что то засорилось в топливной системе так как перед этой проблемой я с мотоциклом ничего не делал, только подкрутил гайку в цилиндре куда вставляется колена, видно от вибрации мотора она открутилась.

Вообщем я почистил отстойник у краника бака, разобрал и промыл карбюратор в бензине, проволочкой проверил не засорились ли жиклёры(с жиклёрами все было нормально) и поменял старую(родную) свечу на новую.
Завёл и решил прокатиться около гаражей, на холостом ходу он обороты набирает хорошо, но когда включаю передачу он урчит и еле едет, так же он может поурчать и кое как набрать обороты, но эти обороты какие то не стабильные, на вторую скорость переключаться бесполезно, не едет.
Вообщем:
На холостом даешь газу он набирает обороты отпускаешь сцепления обороты резко падают о он еле еле едет и урчит.
Попытался не много покрутить настройки карбюратора, но это ничего не дало.

Я не знаю что с ним делать, в чём причина и как его отремонтировать.
Откровенно говоря я уже заепался с ним...я уже забыл когда на нём нормально ездил.

Может глушитель забит?

_________________
Минсковод поневоле

В книжке в перечне неисправностей и их устранения я видел этот вариант.

Может быть, его никто и никогда не чистил.
Не знаю может так у всех, после поездок я заметил что он в какой то тёмной жидкости, видимо во время езды она потихоньку из глушителя вытекает.

В прошлую весну так было пока не дал просраться на хорошем подъеме,так же не набирал обороты и так же текла жижа.

_________________
Минсковод поневоле

Какой ему хороший подъём, он даже по прямой ехать не может.
На днях отец должен приехать, дам ключи ему в руки пусть сам возится.
Бензинчик ещё на нормальный лукойловский поменяем авось заработает.

Открути глушитель да попробуй прокатись

_________________
Минсковод поневоле

У меня в 211.311 второй подшипник из левой половины картера (тот что поближе к коленвалу ) не полностью влазиет в картер , остается с наружи где-то 2-3 мм , это так должно бить ? подшипник 6204.

Все вроде нормально должно вставать. Ты картер грел?

_________________
Минсковод поневоле

Сальник не сгорит если крышку греть на газовой печки ? Просто других средств для нагрева у меня нет. И я померял расстояние от стопорного кольца до края и оно меньше чем ширина подшипника. Может бракованный какой-то ?

Сальник может подгореть

_________________
Минсковод поневоле

в воде грей да и все

_________________
viewtopic.php?f=27&t=878 - мой ММВЗ