Мотоциклы Минск ММВЗ

Скок ездел некого не видел. Про интернет магазины просто не дописал. Хочу взять с moto18 и ветку читал.
Вы бы дали совет что поменять?

_________________

Неблагодарное это дело - давать советы по ремонту заочно! Надо "пощупать, понюхать...". То, что видно по фото - тебе многие отписали. Осмотр фото рабочей поверхности цилиндра ничего не даст. Цилинд надо толково промерить индикаторным нутромером. Промерить и поршень. И только потом принимать решение о замене или расточке-хонинговке под ближайший ремонтный размер. Кстати, толковый расточник обрабатывает цилиндр под ближайший ремонтный поршень при его наличии.

[/quote] Неблагодарное это дело - давать советы по ремонту заочно! Надо "пощупать, понюхать...". То, что видно по фото - тебе многие отписали. Осмотр фото рабочей поверхности цилиндра ничего не даст. Цилинд надо толково промерить индикаторным нутромером. Промерить и поршень. И только потом принимать решение о замене или расточке-хонинговке под ближайший ремонтный размер. Кстати, толковый расточник обрабатывает цилиндр под ближайший ремонтный поршень при его наличии.[/quote]
В лицеи когда учился.Т/о преподавали у преподавателя был "нутромер" кажется он так называется. Схожу проведаю может поможет.

П.С Я вот так и не пойму неужели я ток плохо следил за двигателем МАсло лил Олрайт или лукоил 2т. Теперь только синтетику быду покапать

_________________

Сепаратор под замену, если подшипники имеют биение на цапфах или внутренняя обойма проворачивается - коленвал на замену. Поршень и кольца оставь родные, т.к. у тебя хорошая компрессия нет смысла менять обкатанную поршневую на новую, только усилишь износ циллиндра.

Если будешь менять коленвал, то обкатывать его как новый двигатель, т.к. головки шатуна - самые нагруженные элементы мотоцикла и притираются очень медленно.

_________________
Если ваш мотоцикл плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.

Шатун погнут,из-за этого поршень и ходил с перекосом,и получился неравномерный износ.Цапфы колвала в местах посадки подшипника,можно попробывать налудить оловом и затем обработать до размера.

Спасибо за помощь

_________________

Это не я писал "Шалун погнут"

_________________
Если ваш мотоцикл плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.

Как то интересно с копировалось

_________________

чем вам не понравился поршень? если в цилиндре не болтается и зазор допустимый зачем менять? Автор меняй кольца, сепаратор, подшипники, сальники и он у тя проездит ещё хз сколько

_________________