Мотоциклы Минск ММВЗ

Форум про мотоциклы Минск ММВЗ
Текущее время: 13 июл 2020, 05:15



Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Ремонт Минск » Ремонт силового агрегата

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 10
  [ Сообщений: 138 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5 ... 10  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
alexbmw728
 Заголовок сообщения: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 03 янв 2011, 21:30 
Не в сети

Зарегистрирован: 18 июл 2010, 03:04
Сообщения: 15
Мотоцикл: Минск 105 дв. bmw 728 m30b28 180 сил:}
Баллы репутации: 0
Ребят подскажите кто-то ставил сальники от какого-то импортного авто? Ибо есть в продаже только минские чёрные но они мля дубовые шо деревянные и текут.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shuravi
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 03 янв 2011, 22:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
alexbmw728 писал(а):
Ребят подскажите кто-то ставил сальники от какого-то импортного авто? Ибо есть в продаже только минские чёрные но они мля дубовые шо деревянные и текут.
Кинь размеры интересующих тебя сальников - подыщу аналоги NOK.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
alexbmw728
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 04 янв 2011, 02:47 
Не в сети

Зарегистрирован: 18 июл 2010, 03:04
Сообщения: 15
Мотоцикл: Минск 105 дв. bmw 728 m30b28 180 сил:}
Баллы репутации: 0
ну мне на колено вобщемто там 105-10441-б по каталогу размеры бьются как 19 47 11
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shuravi
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 04 янв 2011, 12:23 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
alexbmw728 писал(а):
ну мне на колено вобщемто там 105-10441-б по каталогу размеры бьются как 19 47 11
В гамме продукции NOK сальников с такими размерами нет. Будем шукать в каталогах других производителей.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
alexbmw728
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 04 янв 2011, 21:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 18 июл 2010, 03:04
Сообщения: 15
Мотоцикл: Минск 105 дв. bmw 728 m30b28 180 сил:}
Баллы репутации: 0
Сегодня облазил весь город в поисках аналогов от авто ничё не нашёл ни от япошек ни от немцев ни от чего. Взял какието импортные в мото магазине от чего хз но по размеру совпадают.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shuravi
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 04 янв 2011, 23:10 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
alexbmw728 писал(а):
Сегодня облазил весь город в поисках аналогов от авто ничё не нашёл ни от япошек ни от немцев ни от чего. Взял какието импортные в мото магазине от чего хз но по размеру совпадают.
Кинь маркировку.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
alexbmw728
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 06 янв 2011, 04:40 
Не в сети

Зарегистрирован: 18 июл 2010, 03:04
Сообщения: 15
Мотоцикл: Минск 105 дв. bmw 728 m30b28 180 сил:}
Баллы репутации: 0
105-10441
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shuravi
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 06 янв 2011, 05:19 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
alexbmw728 писал(а):
105-10441

Таки это маркировка штатного сальника отечественного производства, но - неполная. Полная выглядит так - 105-1044АСБ. Скорее всего, тебе впарили китайский сальник. Качеством они не блещут. Впрочем, как и все остальные запчасти китайского производства для "Минсков"! Среди некачественных РТИ, произведенных в Китае встречаются наборы сальников, гофры цепи, наборы прокладок. Производителем этого дерьма указывают либо г.Чайковский, либо какого-нибудь ИП из Рязани... Качество подобных изделий - ужасное!
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
alexbmw728
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 06 янв 2011, 20:45 
Не в сети

Зарегистрирован: 18 июл 2010, 03:04
Сообщения: 15
Мотоцикл: Минск 105 дв. bmw 728 m30b28 180 сил:}
Баллы репутации: 0
На родных что я снял было написано 105-10441Б но я купил комплект сальников на весь мотор там их 5 или 6 штук по весьма странной цене 2 доллара комплект, хотя открыв упаковку я так и не решился их ставить сильно НИКАКИЕ :> Вот и думаю об аналогах.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Golovolom
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 24 апр 2011, 20:13 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 мар 2011, 20:41
Сообщения: 11
Откуда: Тверь
Мотоцикл: Минск ММВЗ 3.115 (1981г.в.)
Баллы репутации: 0
Ну что появились у кого-нибудь соображения по импорным аналогам сальников КВ?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
sanja19870
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 11:06 
Не в сети

Зарегистрирован: 21 июн 2011, 10:47
Сообщения: 4
Мотоцикл: Минск
Баллы репутации: 0
потскажите в правой половине картера между потчипником и сальником в минске должно стоять штопорное кольцо?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shuravi
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 11:21 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
sanja19870 писал(а):
потскажите в правой половине картера между потчипником и сальником в минске должно стоять штопорное кольцо?
Сильно написано! Ты во втором классе учишься? В правой половине картера между поДШипником и сальником в моторе М105 не должно стоять ни штопорное кольцо, ни СТОПОРНОЕ!
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
sanja19870
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 21 июн 2011, 12:18 
Не в сети

Зарегистрирован: 21 июн 2011, 10:47
Сообщения: 4
Мотоцикл: Минск
Баллы репутации: 0
спасибо за ответ школу давно уже закончел просто руский плохо знаю
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Muma
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 03 июл 2011, 20:49 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 авг 2010, 23:37
Сообщения: 211
Откуда: Россия, Петрозаводск
Мотоцикл: Минск 3.115, + дэшник :)
Баллы репутации: 8
Наковырял маленько по материалам сальников.
NBR - Бутадиен-нитрильный каучук. Чёрного цвета, самые распространенные, дешевые. Термостойкость = - 50 .. + 100, хорошая износостойкость, хим. стойкость.
MVQ - Силикон. Термостойкость -60 .. 200. Плохая бензомаслостойкость. Нестойкость к щелочи.
FKM - Фторкаучук. Термостойкость -35 .. 200. Плохая стойкость к щелочи. Хороши для больших температур / оборотов.

ГОСТ - http://www.gosthelp.ru/gost/gost31260.html

_________________
Ride soft, live long.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
suSU
 Заголовок сообщения: Re: Импортные сальники коленвала
СообщениеДобавлено: 03 июл 2011, 22:51 
Не в сети

Зарегистрирован: 27 апр 2011, 15:10
Сообщения: 51
Откуда: Мордовия. Зуб_Полянский район. С. Анаево
Мотоцикл: 2 Минска, Иж юпитер 3, Восход 3М, Днепр.
Баллы репутации: 0
Shuravi писал(а):
sanja19870 писал(а):
потскажите в правой половине картера между потчипником и сальником в минске должно стоять штопорное кольцо?
Сильно написано! Ты во втором классе учишься? В правой половине картера между поДШипником и сальником в моторе М105 не должно стоять ни штопорное кольцо, ни СТОПОРНОЕ!

:D
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 10
  [ Сообщений: 138 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5 ... 10  След.


Список форумов » Ремонт Минск » Ремонт силового агрегата

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB