Импортные сальники коленвала

[alexbmw728]

Ребят подскажите кто-то ставил сальники от какого-то импортного авто? Ибо есть в продаже только минские чёрные но они мля дубовые шо деревянные и текут.

[Shuravi]

Ребят подскажите кто-то ставил сальники от какого-то импортного авто? Ибо есть в продаже только минские чёрные но они мля дубовые шо деревянные и текут.

Кинь размеры интересующих тебя сальников - подыщу аналоги NOK.

[alexbmw728]

ну мне на колено вобщемто там 105-10441-б по каталогу размеры бьются как 19 47 11

[Shuravi]

ну мне на колено вобщемто там 105-10441-б по каталогу размеры бьются как 19 47 11

В гамме продукции NOK сальников с такими размерами нет. Будем шукать в каталогах других производителей.

[alexbmw728]

Сегодня облазил весь город в поисках аналогов от авто ничё не нашёл ни от япошек ни от немцев ни от чего. Взял какието импортные в мото магазине от чего хз но по размеру совпадают.

[Shuravi]

Сегодня облазил весь город в поисках аналогов от авто ничё не нашёл ни от япошек ни от немцев ни от чего. Взял какието импортные в мото магазине от чего хз но по размеру совпадают.

Кинь маркировку.

[alexbmw728]

105-10441

[Shuravi]

105-10441

Таки это маркировка штатного сальника отечественного производства, но - неполная. Полная выглядит так - 105-1044АСБ. Скорее всего, тебе впарили китайский сальник. Качеством они не блещут. Впрочем, как и все остальные запчасти китайского производства для "Минсков"! Среди некачественных РТИ, произведенных в Китае встречаются наборы сальников, гофры цепи, наборы прокладок. Производителем этого дерьма указывают либо г.Чайковский, либо какого-нибудь ИП из Рязани... Качество подобных изделий - ужасное!

[alexbmw728]

На родных что я снял было написано 105-10441Б но я купил комплект сальников на весь мотор там их 5 или 6 штук по весьма странной цене 2 доллара комплект, хотя открыв упаковку я так и не решился их ставить сильно НИКАКИЕ :> Вот и думаю об аналогах.

[Golovolom]

Ну что появились у кого-нибудь соображения по импорным аналогам сальников КВ?

[sanja19870]

потскажите в правой половине картера между потчипником и сальником в минске должно стоять штопорное кольцо?

[Shuravi]

потскажите в правой половине картера между потчипником и сальником в минске должно стоять штопорное кольцо?

Сильно написано! Ты во втором классе учишься? В правой половине картера между поДШипником и сальником в моторе М105 не должно стоять ни штопорное кольцо, ни СТОПОРНОЕ!

[sanja19870]

спасибо за ответ школу давно уже закончел просто руский плохо знаю

[Muma]

Наковырял маленько по материалам сальников.
NBR - Бутадиен-нитрильный каучук. Чёрного цвета, самые распространенные, дешевые. Термостойкость = - 50 .. + 100, хорошая износостойкость, хим. стойкость.
MVQ - Силикон. Термостойкость -60 .. 200. Плохая бензомаслостойкость. Нестойкость к щелочи.
FKM - Фторкаучук. Термостойкость -35 .. 200. Плохая стойкость к щелочи. Хороши для больших температур / оборотов.

ГОСТ - http://www.gosthelp.ru/gost/gost31260.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[suSU]

потскажите в правой половине картера между потчипником и сальником в минске должно стоять штопорное кольцо?

Сильно написано! Ты во втором классе учишься? В правой половине картера между поДШипником и сальником в моторе М105 не должно стоять ни штопорное кольцо, ни СТОПОРНОЕ!