минск - сова или восставший из пепла

[trever]

собрал, запустил, вот видео.
https://youtu.be/Gqiym2iJaUY" onclick="window.open(this.href);return false;

по-моему, трещит НГШ у тебя

там зазор огромный, цилиндр изношен. коленвал ставил новый, люфта небыло.
-

на данный момент я оставил как есть, занимался окончательной сборкой и отладкой карбюратора.


кое что конечно надо подправить

[trever]

вот такой износ!
_
https://youtu.be/86TLIxCpjAw" onclick="window.open(this.href);return false;

[PAWEL2000]

Норм вышло!))

[trever]

Норм вышло!))

спасибо! на выходных если дойдут руки сделаю ещё фото!

расскажу про карбюратор.
китайский 2401 никак не хотел работать, двигатель хорошо запускался но глох при открытии газа.
многие описывали тут такие же проблемы. кое как можно было поехать если поднять иглу на всю и поднять обогатитель. эксперименты с уровнем топлива не дали результата.
тогда я снял иглу, зажал в электродрель и немного уменьшил диаметр стачивая нулёвкой!) помогло!
теперь топлива поступает достаточно!
видимо с точностью у китайцев проблемы вот и получается у когото работает нормально а кто-то не может настроить обычными способами!
-
есть и вопрос:
собирал на картонных прокладках картер и крышки. масло подтравливает!
причём пробывал разный картон! затягивал намертво!
раньше всегда собирали на картоне и проблем особо небыло! картон конечно намокал, но не так чтоб с низу были капли!
закралась дикая мысль может масло какоето мега текучее?))) бывает такое?
брал М-8 в литровой бутылке, вот этого производителя

[Dolf]

Заливал я такого масла в коробку и чуть позже побежал сальник кикстартера, слил это масло (вернее больше похоже на воду желтоватого цвета) и залил моторного масла минералку и сальник успокоился . В общем такое масло я больше не лью.

[PAWEL2000]

Я всегда тад17 лью... И проблем ни с чем не знаю....

[trever]

Заливал я такого масла в коробку и чуть позже побежал сальник кикстартера

спасибо! никогда бы не подумал что такое возможно! но оказалось бывает!

скажите ещё кто пользовался свечами APS россия? у меня чтото быстро вылетают!
брал А23 уфа, умерла через пару дней, А17 APS протянула не намного дольше.

пока жила свеча прокатился, сделал несколько снимков мотоцикла

[Dolf]

А цвет свечи какой? Может их просто закидывает.

[trever]

цвет вроде нормальный, коричневатый. да, их закидывает когда они перестают работать. мне кажется всёже дело в свечах и их качестве. первая умерла явно не от того что "заливало", наоборот, мотору нехватало топлива, на холодную глох при открытии газа!
езжу я недолго, максимум час покатаюсь. так что в среднем первая А23 прожила часа 2-3, А17 часа 4))) последняя была куплена за.... 60 рублей!)

[Dolf]

Ну в принципе и качество свечей плохое, у меня тоже так было, свеча вроде норм, чистая, а искры нет. Пробуй другие ставить. Зазор не забудь выставить.

[trever]

а может быть что из-за слишком большого зазора?

[Dolf]

Может такое быть

[PAWEL2000]

Норм выгляит))
Свечи просто какашка.. Я покупаю комплект А14 , 4 свечки, 1 рабочая... Дохнут моментально...

[trever]

PAWEL2000
спасибо! куплю фирменную!
брал российские, т.к. думал что их уж не подделывают, но никак уж не предпологал что такоеже дерьмо как подделки из подвала!)

вообще конечно бесит что ресурсы, материалы, и труд людей идут на то чтобы выпускать буквально МУСОР!

[trever]

чтото пошла полоса невезения. только я свечу поменял на NGK , поменял масло в коробке, после этого сцепление стало получше себя вести.

немного прокатился и появился стук!
он был небольшой изначально,после сборки, но потом стал странным - на холостых остался прежним, немного даёшь газу - гремит очень громко, прибавляешь обороты - становится тише.
разобрал - видимо дело в верхнем сепараторе. поршень болтается если взять за него рукой и покрутить.

в связи с этим вопрос:
насколько маленький люфт должен быть в верхнем сепараторе ??
возможно ли подобрать другой? или подбирается только палец?
возможно ли что разбило отверстие в шатуне? коленвал то наверное китайский, на шатуне буквы USS