Воздушный фильтр минск

[FYB]

Всем привет, подскажите можно ли поставить на минск airbox(фильтр воздушный), то есть в коробе воздушник. Может кто делал уже? или где то покупал подходящий на минчак, буду благодарен любому ответу.

[hawal]

Вопрос:зачем?

[FYB]

Вопрос:зачем?

что б не попадала грязи и вода прямо на фильтр, собираюсь эндурить слегка.

[hawal]

Вопрос:зачем?

что б не попадала грязи и вода прямо на фильтр, собираюсь эндурить слегка.

в стоке фильтр находится в бардачке...

[FYB]

Вопрос:зачем?

что б не попадала грязи и вода прямо на фильтр, собираюсь эндурить слегка.

в стоке фильтр находится в бардачке...

В том то и дело что бадачка уже давным давно нету,а стоит сейчас гунявый "фнс"

[hawal]

Вообще если подходить серьезно,то так называемый "airbox" служит еще и для создания резонанса на определенных оборотах,и само решение так и напрашивается,что фильтр должен быть за ресивером.Чем больше объем тем больше эффективность на низах и наоборот.Но все это нам не надо,поэтому можно:
а)поискать готовое-но я ничего не видел,чтобы стоковое подходило
б)сварить железный короб с забором воздуха из под седла-но оно скорей всего будет тяжелое,и крепление надо мудрить.
в)поискать балончик какой нибудь "натянуть" на фильтр и заколбасить в нем дырок-но тож херня получится,грязь будет туда забиваться,скапливаться вода и прочая ересь,ибо придется делать отверстия по окружности а не в днище
г)вырезать пару пластин и запихать их на место бордачков-тогда от пролетающей грязи будет защищать,но от брода не спасет
д)выводить через гофру фильтр выше,под сиденье
е)совместить что-то из выше перечисленного
P.S.:Все выше написанное быть может бред,просто устал.

[FYB]

Вообще если подходить серьезно,то так называемый "airbox" служит еще и для создания резонанса на определенных оборотах,и само решение так и напрашивается,что фильтр должен быть за ресивером.Чем больше объем тем больше эффективность на низах и наоборот.Но все это нам не надо,поэтому можно:
а)поискать готовое-но я ничего не видел,чтобы стоковое подходило
б)сварить железный короб с забором воздуха из под седла-но оно скорей всего будет тяжелое,и крепление надо мудрить.
в)поискать балончик какой нибудь "натянуть" на фильтр и заколбасить в нем дырок-но тож херня получится,грязь будет туда забиваться,скапливаться вода и прочая ересь,ибо придется делать отверстия по окружности а не в днище
г)вырезать пару пластин и запихать их на место бордачков-тогда от пролетающей грязи будет защищать,но от брода не спасет
д)выводить через гофру фильтр выше,под сиденье
е)совместить что-то из выше перечисленного
P.S.:Все выше написанное быть может бред,просто устал.

Спасибо, что то в этом есть буду мудрить)

[--KILLER--]

Посмотри как сделан фильтр на кроссовой модели минска 3.221

[FYB]

Посмотри как сделан фильтр на кроссовой модели минска 3.221

Я так понимаю в этом посте http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27& ... 1%81%D0%BA" onclick="window.open(this.href);return false;
только вот не могу понять из чего состоит воздушник, тем более это твой мот, можешь подсказать так сказать состав фильтра

[--KILLER--]

Состоит он из цилиндрической формы,сверху ничем не закрыт, внутри стоит обычный фильтр от минска