Все вопросы про карбюратор и систему питания

Новые пользователи могут создавать темы только в этом разделе.
xer
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 07 окт 2012, 16:40
Мотоцикл: минск м-105

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение xer »

хотя что в магазинах что в инете модель 3.119 пишут как пионер
Аватара пользователя
Fktrctq
Сообщения: 2472
Зарегистрирован: 27 мар 2012, 17:32
Мотоцикл: Минск, Ява , Suzuki GsxR,
Honda CBR600F3 97
Откуда: Беларусь, г.Барановичи
Контактная информация:

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение Fktrctq »

Бог создал мир. Остальное сделано в Китае.
Заходите на мой канал на YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC1eOwF ... U2MaDkjwUQ" onclick="window.open(this.href);return false;
xer
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 07 окт 2012, 16:40
Мотоцикл: минск м-105

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение xer »

Fktrctq писал(а):Бог создал мир. Остальное сделано в Китае.
пипец
GENNADII
Сообщения: 145
Зарегистрирован: 23 янв 2012, 21:00
Мотоцикл: МИНСК 3.112.15 2007г. МИНСК 3.113.8 2008г. УРАЛ М62 1964г. МТ-9 1973г.
Откуда: Беларусь г.Могилев

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение GENNADII »

xer у С125 не так то уж и много пластика ,боковые крышки и задний щиток ,при желании боковые крышки можно заменить на металлические заводские с "лидера" 3.113.5 они также бывают в продаже ,и бордочки там тоже есть ,один заводской под инструмент под сидением и много места за задним стопаком ,можно положить столько инструментов что хватит разобрать и собрать весь мотоцикл и ещё останется место для запчастей ,у меня по крайней мере всё влезло и даже насос.
Содержать два мотоцикла полезно хотя бы потому , что на одном можно ездить за запчастями для другого.
Если ты ездишь так , словно "завтра" не должно наступить , оно не наступит.
qwej
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 14:21

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение qwej »

как настроить холостой ход??
Аватара пользователя
belocorpse
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 15 сен 2012, 12:20
Мотоцикл: ММВЗ 3.112.11 90г.в.
Откуда: Харьковская обл.

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение belocorpse »

Винтом количества.
Изображение
qwej
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 05 апр 2013, 14:21

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение qwej »

А сколько оборотов нужно?
Аватара пользователя
maksiminsk
Сообщения: 1601
Зарегистрирован: 20 авг 2011, 11:24
Мотоцикл: Минск 3.115
Откуда: Волгоградская область
Контактная информация:

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение maksiminsk »

хх выставляется болтом на 10 вверху карбюратора (на к 65)
Если ты разговариваешь с Богом, то ты верующий... Если Бог разговаривает с тобой-ты психически больной!)
Минск maksiminsk'а
xer
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 07 окт 2012, 16:40
Мотоцикл: минск м-105

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение xer »

GENNADII писал(а):xer у С125 не так то уж и много пластика ,боковые крышки и задний щиток ,при желании боковые крышки можно заменить на металлические заводские с "лидера" 3.113.5 они также бывают в продаже ,и бордочки там тоже есть ,один заводской под инструмент под сидением и много места за задним стопаком ,можно положить столько инструментов что хватит разобрать и собрать весь мотоцикл и ещё останется место для запчастей ,у меня по крайней мере всё влезло и даже насос.
а на фото невидно
kurachenko_urup
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 28 май 2013, 11:18
Мотоцикл: ММВЗ 3.112 1987 г.в.
Откуда: Волгоградская область, Урюпинск

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение kurachenko_urup »

Подскажите пожалуйста, товарищи мисководы, где на этой фото винты качества и количества? Модель карбюратора не знаю точно.

Изображение
Аватара пользователя
belocorpse
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 15 сен 2012, 12:20
Мотоцикл: ММВЗ 3.112.11 90г.в.
Откуда: Харьковская обл.

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение belocorpse »

kurachenko_urup писал(а):Подскажите пожалуйста, товарищи мисководы, где на этой фото винты качества и количества? Модель карбюратора не знаю точно.
Слева качества, справа(который побольше) количества.
Изображение
Аватара пользователя
Fktrctq
Сообщения: 2472
Зарегистрирован: 27 мар 2012, 17:32
Мотоцикл: Минск, Ява , Suzuki GsxR,
Honda CBR600F3 97
Откуда: Беларусь, г.Барановичи
Контактная информация:

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение Fktrctq »

китайский к2401
Заходите на мой канал на YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC1eOwF ... U2MaDkjwUQ" onclick="window.open(this.href);return false;
kurachenko_urup
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 28 май 2013, 11:18
Мотоцикл: ММВЗ 3.112 1987 г.в.
Откуда: Волгоградская область, Урюпинск

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение kurachenko_urup »

Спасибо за ответы! Вечером буду пробовать настраивать. :)
Heval
Сообщения: 297
Зарегистрирован: 16 мар 2013, 11:07
Мотоцикл: ММВЗ 3.113.5; Hyosyng GT 250
Откуда: Киев, Украина.

Re: Все вопросы про карбюратор и систему питания

Сообщение Heval »

qwej писал(а):как настроить холостой ход??
Правильный холостой ход - это такое взаимное положение винтов количества и качества, когда изменение положения винта качества в любую сторону ухудшает работу двигателя.
Машина думать не может, машина должна ехать!
wokar
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 14 май 2012, 22:41
Мотоцикл: ммвз 311 1975 год выпуска

возможна ли замена к36с на к62с ?

Сообщение wokar »

Минск 3.111 течёт бензин из дренажного отверстия при нажатии и отпускании утопителя и не перестаёт пока не закроешь краник.Поплавок пластмассовый,ставили латунные результат тот же.В камере грязи нет,если можно подскажите в чём причина.Встаёт вопрос о замене на к62с,но можно ли его поставить на эту модель не знаю-ширина его больше и изменятся ли характеристики? к36с достать нет возможности,говорят,что сняты с производства.Посоветуйте пожалуйста,как выйти из положения.Заранее благодарен.
Ответить

Вернуться в «Вопросы от новичков»