Определить модель.

[artlessdk]

А карбюратор кстати редкостное китайское говно. Хочу найти оригинальный с 12В Явы. Да попадается опять же китай. Еще и в 2 раза дешевле этого.

[belocorpse]

Ну так это меняет дело
У соседа по подъезду(тоже дедок) был такой желтый, он на нем пару раз в сезон выезжал, так и продал, как будто только с магазина привезли. Жаль я как-то прощёлкал момент продажи, этот мот мне нравился всегда.

З.Ы. А с родным карбом что? Если он живой, то он всяко лучше китайского...

[aLeXxx_moD]

belocorpse, мне кажется, или цилиндр не родной тут?..

[belocorpse]

Да по мне цилиндр как цилиндр, у меня такой же на вид:


На фото после вываривания в стиральном порошке

[artlessdk]

Цилиндр вроде такой
А родной карб я подарил товарищу, когда это купил. Когда завел - понял, что зря подарил Но подарки, как говорится...
А перебирать двиг пришлось потому, что когда я его завел первый раз, он завелся и через пару секунд заглох. И с колена полетела вода
Я выкрутил пробку сливную и вместе со стаканом масла слил оттуда стакан воды
Самое интересное, что шестерни не поржавели. В кривошипной камере тоже вода была, но к счастью коленвал стоял так, что до НГШ она не доставала буквально на пол см, даже след на коленвале остался.

[aLeXxx_moD]

Я о чём.. Вот цилиндр на моём старом двигателе + фото заводской головки. Круглая

[artlessdk]

2 belocorpse
А вы делали что-нибудь с мотором (подрезку головки, какой карб, резонатор)? Если есть фото?
Хочется облагородить его немного. Техника живучая (было совкоциклов и кетайских мопэдов немало, есть с чем сравнивать), жалко выкидывать. Если есть фото?

[belocorpse]

Я о чём.. Вот цилиндр на моём старом двигателе + фото заводской головки. Круглая

Производитель от модели к модели стремился "уквадратнить" рёбра, видимо увеличивали площадь оребрения.
Я затрудняюсь сказать точно, но в 87г.(судя по серийнику двигателя) думаю уже такие начали клепать цилиндры. Хотел по маркировке на своем что-то выяснить сейчас, но там набит номер сплава только.

2 belocorpse
А вы делали что-нибудь с мотором (подрезку головки, какой карб, резонатор)? Если есть фото?
Хочется облагородить его немного. Техника живучая (было совкоциклов и кетайских мопэдов немало, есть с чем сравнивать), жалко выкидывать.

У меня стоковый двигатель, без запиливаний.
Я чуть ли не сразу после покупки по совету "бывалых" поставил прокладку под головку, думал что на заводе по запарке забыли уложить, а сейчас выкинул её и притер головку к цилиндру. Под 92 бенз не подрезал головку пока, может и не буду совсем подрезать. У меня была бочка 80 бензина с "тех" времен, на нем катал, ещё и осталось немного его, но лить не хочу, уже выдохся и поржавел в бочке, мою им детали
Сейчас мот собран, ждет покраски и эксклюзивных стаканов приборки, не заводил ещё после замены колец и сепаратора.

[artlessdk]

Я уже второй день форум курю, но так и не нашел внятного чертежа резонатора. Мож ткнет кто носом Я так понимаю в поджатом стандарте резонатор на большие обороты. Я бы хотел, чтобы он работал с 3000. Т. к. мне просто гязь месить, а не мотокроссить.

[belocorpse]

Я уже второй день форум курю, но так и не нашел внятного чертежа резонатора. Мож ткнет кто носом Я так понимаю в поджатом стандарте резонатор на большие обороты. Я бы хотел, чтобы он работал с 3000. Т. к. мне просто гязь месить, а не мотокроссить.

Я не знаю твой скилл сварщика, может эта ссылка тебя избавит от мучений: http://vk.com/club34613162" onclick="window.open(this.href);return false;
На мой взгляд занедорого парни ваяют резонаторы, на вид отличные.