Мотоциклы Минск ММВЗ

подскажите!! у меня минск 80 года поставил коленвал 3.112.11 помоему и теперь в зажигание маятник не доконца входит и поэтому нет искры подскажите что можно сделать?????

Это как?? кинь фотку если можешь.

Проще говоря ротор не до конца надевается на цапфу,это изз-за того что коленвал от новых моделей немного другой,ничего не зделаешь,меняй колено

грей несогласен!я помница год назад так сделалэт тот движок с каторога я 11 тыщ снял хатя мне никто и неповерил
так вот чтоб доставало над терь парезать немного ген и перевернуть датчик подковкой вниз и все должно доставать.но суть дела даже невэтом!терь сальники и подшипы со стороны гена должны стоять наоборот и маленький сальник над выкинуть вообще
типо калено подшипник ,кольцо, сальник и вырезать кружочек под сальник чтоб его невыдавило типо такой и привернуть его вместо маленького сальника и все будет гуд=)
но есть еще одна проблема там подшип смазываеца маслом из коробки там есть канал его над либо заглушить чем нить либо заварить аргоном
если чтото непонял пиши нарисую или даж чтото сфоткаю двиг в гораже валяеца

Зачем шайбу то вырезать?
можно родную повернуть на 120 градусов просто.
А каналы залить герметиком.

родная выпуклая(и ребристая наврятли она встанет на 180 градусов( но врать небуду непробовал.
а герметик выдавливает я пробовал(((((((лучше взять пару тройку спичек чтоб туго влазили обмазать герметиком и запихать туда я делал так)

Видимо разные шайбы (модели мотоциклов?), я свою нынче как раз смотрел. (КВ то вытаскивал)
У меня при повороте шайбы она сама каналы перекрывает.

я перевернул крышечку в которой маленький сальник подточил и якорь ее не косается а т.к ципфа короткая якорь не доходит в зажигание и видать не создается искра а коналы я не заделывал

переверни датчик в зажигании подковкой вниз!

и точно поможет а на искре и в общем на электрике и зменений не будет точто якор не доходит?

у меня все отлично работало

а как так у тебя подшипника 2 получается без смазки ты же 2 дырки закупорил ни че не згорели?

ты непонял я поменял местами подшипник и сальник а стоял у мну 1 подшипник и 1 сальник подшипник смазывался тригонаметрической смесью из кривошипной камеры!

а у меня замута какаято от колена сначало сальник потом 2 подшипника потом маленький сальник!

помогите опять топливо в цилиндр не засасывает поршень а на оборот выдувает через карбер с стороны воздушка прижмал лист бумаги его вобще туда не сосет кольца впорядке в чем дело???????