Врёт спидометр на 20 км/час

[xJlaIIax]

Здравствуйте, у меня стал врат спидометр на целых 20 км/час.
Проверял по программам измерения скорости на iPhone.
Когда спидометр кажет 80 км/час программа выдаёт 60 км/час.
А я ещё удивился когда мне спидометр показывал 100 км/час, он так никогда не ездил, стабильно 80-85 км/час, как по паспорту.
Что с ним могло случиться?

Мне кажется я это заметил после того как снял переднее стекло спидометра и протёр его от плесени, протерал так же саму стрелку спидометра, но нажимал на неё не сильно.

[Tipchic]

Ну вот!
А я говорил не прет 100, я ошибался. )))

Не надо было плесень протирать. Она поди старше тебя была?

По большому счету проще забить.
Или снова разбери, снова подергай стрелочку. )))

[xJlaIIax]

Давай без стёба, а серьёзно.

То есть ни как это уже не исправишь, даже пытаться снова его разбирать, что-то в нём смотреть, исправлять не стоит?

[Tipchic]

Ты пружинку погнул видимо.
Больше ты ничего сделать не мог по моему.
Попробуй погнуть в обратную сторону.
Что тут еще посоветуешь. )

Почитай.
http://amastercar.ru/articles/electrica ... ar_3.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

[galkin24]

ну ка же это протереть надо, что бы погнуть?
может просто нажал на стрелку и диск приблизился к магниту? тогда просто нужно провести регулировку , там должна быть пластина подвижная, к которой прикреплён один из концов пружины. пластину нужно так повернуть, чтобы пружина подтянулась, после этого не закрывая спидометра сделать контрольный заезд. и тд
можно в принципе вычислить зависимость скорости вращения магнита спидометра и скорости мотоцикла, а затем заставить вращаться валик спидометра с фиксированной скоростью и уточнить показания стрелки. Только при единичной настройке спидометра первый вариант проще.
а если вообще ничего делать не хочется, то просто нарисуй новую шкалу.

[Tipchic]

Думаю закрыть придется.
Будет ветром стрелку двигать.

[galkin24]

да, я имел в виду не завальцовывать

[xJlaIIax]

galkin24, спасибо.

На стрелку нажимал, так как протирал тряпкой, надо было аккуратно кисточкой...
Что бы добраться до пластины которую нужно повернуть надо открутить два винта которые держут шкалу спидометра?

[galkin24]

снять стрелку, отвернуть два винта и снять шкалу

[xJlaIIax]

Ещё раз спасибо, на днях буду пробовать, потом отпишусь.

[niz]

20 км час нормальная погрешность)

[xJlaIIax]

Я так и не понял где именно эта пластина:

[galkin24]

от оси стрелки вверх идет почти верикально , подвигай её туда-сюда, точнее так, чтобы пружинка подтянулась

[xJlaIIax]

Калибровка спидометра плавно перешла в тюнинг .
Вообщем всё по порядку.

В голову пришла идея проверить этот GPS спидометр.
С отцом сверяли скорость машины(спидометр + бортовой компьютер) и GPS спидометра.
В итоге GPS спидометр скорость уменьшал на ~5 км/час.
Решил калибровать спидометр с учётом этого уменьшения.
После всех экспериментов сдвинул пластину влево до упора, мотоцикл стал максимум идти 85-90 км/час.
В итоге всё так и оставил. (Раньше стрелка с горки аж за 105 км/час переваливала. )

Перед сборкой спидометра наткнулся на статью и решил сделать что-то похожие.
Похожие сообщении нашёл на нашем форуме от автора 7edusa в теме "Шкалы спидометра.".
Спасибо ему большое за идею. (+)

Первое что сделал не много видоизменил шкалу спидометра, найдите 4 отличия.

До:


После:


Распечатал на лазерном принтере на матовой фотобумаге и вырезал.


[Продолжение следует...]

[xJlaIIax]

Для лучшей подсветки тоже решил обклеит спидометр, но не фольгой, а металлизированной клейкой лентой.
Была идея купить алюминиевый скотч, но передумал, т.к. ПВХ лента наклеивается проще.




Сначала обклеил боковые стороны, лишние внизу обрезал канцелярским ножом, потом обклеил дно, лишние с боков также обрезал канцелярским ножом.
Зелёное стекло оставил, так как мне нравится зелёная подсветка спидометра.






[Продолжение следует...]