Мотоциклы Минск ММВЗ

Форум про мотоциклы Минск ММВЗ
Текущее время: 18 июл 2019, 11:09




Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 236 ]  На страницу Пред.  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 04 май 2012, 20:43 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
Andriy2 писал(а):
Шурави,думаешь из-за етого !???ну сори я новичок в минских моторах !кде ета "кривошипно-шатунная камера""??

В районе заднего фонаря!


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 04 май 2012, 21:06 
Не в сети

Зарегистрирован: 23 мар 2012, 19:52
Сообщения: 56
Мотоцикл: minsk
Баллы репутации: 0
ха-ха!а серьезно


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 04 май 2012, 21:10 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
Andriy2 писал(а):
ха-ха!а серьезно
Учи матчасть! Кривошипно-шатунная камера - полость, где находится коленвал! Что такое "коленвал" объяснить?!


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 04 май 2012, 21:36 
Не в сети

Зарегистрирован: 23 мар 2012, 19:52
Сообщения: 56
Мотоцикл: minsk
Баллы репутации: 0
нет не надо!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 05 май 2012, 11:33 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2010, 15:34
Сообщения: 495
Откуда: Московская область, Люберцы; Владимирская область, Петушки
Мотоцикл: MMB3 3.112.11
Баллы репутации: 6
Расскажу одну историю, не знаю в тему или нет, но расскажу.

На днях решил прокатиться на мотоцикле.
На мое удивления весь день он бегал замечательно, почти не захлёбывался, обороты набирал хорошо.
Вообщем таким я его давно не видел, моей радости не было предела, наконец то он заработал как надо! :)

Но в один прекрасный момент моей радости пришел конец.
Решил перед тем как ставить его в гараж прокатиться с пассажиром.
Большую часть дороги ехали замечательно, но преодолев очередную небольшую горку обороты начинали беспощадно падать.
Даю газу, урчит, обороты не набирает, снижаюсь на третью, даю газу и опять он урчит и нивкакую не едет.
Вообщем кое как мы докатились до конца маршрута.

Теперь стоял вопрос как добираться домой.
Особого выбора не было или отправлять пассажира домой на такси, а я один потихоньку доеду или попробовать доехать до дома вдвоём, попытка не пытка.
Выбрали второй вариант.
В итоге мы еле еле ехали, но радовало что вообще ехали. :)
Тут на нашем пути оказалась горка, я поддал по больше газу(толку особого от этого не было :) ) и мы кое как забрались на неё правда пассажиру чуть не пришлось подталкивать мотоцикл, на вершине горки мы практически полностью остановились.
В горку я забирался в основном на 2 и 1 передача.
Преодолев эту преграду мы поехали дальше и как на зло переезд по ЖД путям был закрыт и нам пришлось ехать по низу, под ЖД путями, а при выезде там ну очень крутая гора.
Вообщем пришли к такому выводу, что под путями мы проезжаем, а в горку пассажир меня толкает или я один кое как на 1 передаче забираюсь.
И тут нам повезло, когда стояли на светофоре к нам подъехали знакомые на машине, долго не думая они довезли пассажира по моего гаража, а я кое как доехал сам.

Честно я не ожидал от мотоцикла такого подвоха, весь день я на нем ездил просто замечательно, а тут под конец дня он мне выдал...так ещё в тот момент когда я взял пассажира.

На следующий день я пошел в гараж.
Так как я не специалист, подумал может быть что то засорилось в топливной системе так как перед этой проблемой я с мотоциклом ничего не делал, только подкрутил гайку в цилиндре куда вставляется колена, видно от вибрации мотора она открутилась.

Вообщем я почистил отстойник у краника бака, разобрал и промыл карбюратор в бензине, проволочкой проверил не засорились ли жиклёры(с жиклёрами все было нормально) и поменял старую(родную) свечу на новую.
Завёл и решил прокатиться около гаражей, на холостом ходу он обороты набирает хорошо, но когда включаю передачу он урчит и еле едет, так же он может поурчать и кое как набрать обороты, но эти обороты какие то не стабильные, на вторую скорость переключаться бесполезно, не едет.
Вообщем:
На холостом даешь газу он набирает обороты отпускаешь сцепления обороты резко падают о он еле еле едет и урчит.
Попытался не много покрутить настройки карбюратора, но это ничего не дало.

Я не знаю что с ним делать, в чём причина и как его отремонтировать.
Откровенно говоря я уже заепался с ним...я уже забыл когда на нём нормально ездил.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 05 май 2012, 11:41 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 июн 2011, 01:17
Сообщения: 1177
Откуда: Пермский край, Пермь, Екатеринбург
Мотоцикл: Минск ММВЗ-3.11214 viewtopic.php?f=27&t=4513
Баллы репутации: 12
Может глушитель забит?

_________________
Минсковод поневоле


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 05 май 2012, 11:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2010, 15:34
Сообщения: 495
Откуда: Московская область, Люберцы; Владимирская область, Петушки
Мотоцикл: MMB3 3.112.11
Баллы репутации: 6
В книжке в перечне неисправностей и их устранения я видел этот вариант.

Может быть, его никто и никогда не чистил.
Не знаю может так у всех, после поездок я заметил что он в какой то тёмной жидкости, видимо во время езды она потихоньку из глушителя вытекает.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 05 май 2012, 11:53 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 июн 2011, 01:17
Сообщения: 1177
Откуда: Пермский край, Пермь, Екатеринбург
Мотоцикл: Минск ММВЗ-3.11214 viewtopic.php?f=27&t=4513
Баллы репутации: 12
xJlaIIax писал(а):
В книжке в перечне неисправностей и их устранения я видел этот вариант.

Может быть, его никто и никогда не чистил.
Не знаю может так у всех, после поездок я заметил что он в какой то тёмной жидкости, видимо во время езды она потихоньку из глушителя вытекает.

В прошлую весну так было пока не дал просраться на хорошем подъеме,так же не набирал обороты и так же текла жижа.

_________________
Минсковод поневоле


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 05 май 2012, 12:29 
Не в сети

Зарегистрирован: 02 дек 2010, 15:34
Сообщения: 495
Откуда: Московская область, Люберцы; Владимирская область, Петушки
Мотоцикл: MMB3 3.112.11
Баллы репутации: 6
Какой ему хороший подъём, он даже по прямой ехать не может. :)
На днях отец должен приехать, дам ключи ему в руки пусть сам возится.
Бензинчик ещё на нормальный лукойловский поменяем авось заработает.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 05 май 2012, 12:46 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 июн 2011, 01:17
Сообщения: 1177
Откуда: Пермский край, Пермь, Екатеринбург
Мотоцикл: Минск ММВЗ-3.11214 viewtopic.php?f=27&t=4513
Баллы репутации: 12
Открути глушитель да попробуй прокатись

_________________
Минсковод поневоле


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 05 май 2012, 16:22 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 фев 2010, 01:15
Сообщения: 48
Мотоцикл: минск 311211
Баллы репутации: 0
У меня в 211.311 второй подшипник из левой половины картера (тот что поближе к коленвалу ) не полностью влазиет в картер , остается с наружи где-то 2-3 мм , это так должно бить ? подшипник 6204.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 05 май 2012, 16:27 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 июн 2011, 01:17
Сообщения: 1177
Откуда: Пермский край, Пермь, Екатеринбург
Мотоцикл: Минск ММВЗ-3.11214 viewtopic.php?f=27&t=4513
Баллы репутации: 12
1EvgeniY1 писал(а):
У меня в 211.311 второй подшипник из левой половины картера (тот что поближе к коленвалу ) не полностью влазиет в картер , остается с наружи где-то 2-3 мм , это так должно бить ? подшипник 6204.

Все вроде нормально должно вставать. Ты картер грел?

_________________
Минсковод поневоле


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 05 май 2012, 18:56 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 фев 2010, 01:15
Сообщения: 48
Мотоцикл: минск 311211
Баллы репутации: 0
Сальник не сгорит если крышку греть на газовой печки ? Просто других средств для нагрева у меня нет. И я померял расстояние от стопорного кольца до края и оно меньше чем ширина подшипника. Может бракованный какой-то ?


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 05 май 2012, 22:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 июн 2011, 01:17
Сообщения: 1177
Откуда: Пермский край, Пермь, Екатеринбург
Мотоцикл: Минск ММВЗ-3.11214 viewtopic.php?f=27&t=4513
Баллы репутации: 12
Сальник может подгореть

_________________
Минсковод поневоле


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Клин
СообщениеДобавлено: 06 май 2012, 01:24 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 сен 2009, 21:39
Сообщения: 888
Откуда: Санкт-Петербург
Мотоцикл: ММВЗ 3.112.1 (85г.в.)
Баллы репутации: 5
1EvgeniY1 писал(а):
Сальник не сгорит если крышку греть на газовой печки ? Просто других средств для нагрева у меня нет. И я померял расстояние от стопорного кольца до края и оно меньше чем ширина подшипника. Может бракованный какой-то ?

в воде грей да и все

_________________
viewtopic.php?f=27&t=878 - мой ММВЗ


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 236 ]  На страницу Пред.  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16  След.


Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot]


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB